常州未来可期!江苏成立东部机场集团将整合全省机场资源

2018-09-12 10:04 浏览人数:563次 来源:常州房天下

 “9月10日,从江苏省交通运输厅获悉,南京禄口国际机场有限公司更名为东部机场集团有限公司。根据工商登记资料,南京禄口国际机场有限公司已完成名称等相关信息的变更,此次变更为东部机场集团有限公司,注册资本则同时由75亿元增至120亿元。
常州未来可期!江苏成立东部机场集团,将整合全省机场资源!

南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司董事长杨涛就新成立的东部机场集团发表看法和建议。

杨涛认为,江苏成立东部机场集团“非常有必要”,对于江苏加强资源整合、统筹协调、高位决策等都是必要和及时的。同时,东部机场集团创立伊始,就应当考虑场运一体统筹发展,积极争取尽快组建基地航空公司,争取更多国际国内航线,客货并重,等等。

 

以下是杨涛撰写的文章全文

 

江苏省成立东部机场集团,我认为是非常有必要的。江苏航空运输供求矛盾突出、服务能力与服务水平不足,航空产业严重滞后。

机场建设投资巨大,单单靠所在城市投入难于承受,需要全省统筹。机场规划、前期研究、立项建设、开通运营、航权航线等等,涉及国家与地方、军队与地方、民航与地方等多层次多部门协调。

在此背景下,江苏成立东部机场集团,对于加强资源整合、统筹协调、高位决策,加快江苏机场规划建设、促进江苏航空及其关联产业发展,是十分必要的、及时的。

一、江苏航空运输供求矛盾突出,急需统筹协调,加快建设

江苏是航空需求大省。江苏人口八千多万,是我国经济最发达省份之一。参照发达国家年人均航空出行人次估算,江苏潜在的航空出行需求量至少3亿人次以上。

近年来,江苏各个机场的旅客吞吐量处在一个爆发式增长期,年增长率高达15%~45%。

但是,江苏尽管现有9座机场,航空运输能力还远远不能满足这样潜在的和现实的需求。江苏9座民用机场现有总运输能力不足1亿,大部分面临扩容或者异址新建。

比如,正在主编的南京总体规划明确,禄口国际机场远期规划四根跑道,远景预留第五跑道,吞吐能力按一亿人次以上规划建设。

南通作为引领苏中苏北的最前沿阵地,和上海仅一江之隔,区位优势十分明显。南通兴东机场目前容量已经超饱和。南通也在积极谋划新机场选址,它将成为长三角国际枢纽机场群中的重要一员,也最有条件成为上海大都市圈的第三机场。

还有盐城、连云港两市,既有机场等级、容量均较低,无法满足近远期发展需要,都明确异址新建,军民用分开。

由于缺乏省级机场主体,目前江苏全省各个机场各自为政,规划、选址、扩容、建设、航线、航班等,均需要“独立跑部”,统筹能力、协调能力明显不足,大大降低了工作效力与推进力度。

东部机场集团创立,将发挥集中力量办大事的制度优势,加快全省机场统一规划、统筹布局,着力推进各新建、改扩建机场建设。

在机场规划建设发展中,要更加注重空铁联运。高铁时代已经到来,江苏机场在统筹规划布局的过程中,要统筹考虑与上海的浦东机场、虹桥机场、省内禄口机场、硕放机场、奔牛机场、扬州泰州机场以及未来的南通新机场等等主要枢纽机场之间,通过高铁实现互联互通,共同构筑长三角世界级空港枢纽群。

二、江苏航空服务能力与服务水平仍存不足,急需统筹协调,提升改善

江苏作为航空需求大省,尚未拥有自己的基地航空公司,航班、航线配置缺乏自主权和话语权。尤其是国际航空运输服务的便利化,直接影响地方发展的国际竞争力。

江苏地处对外开放前沿,经济开放性、外向度、依存度很高,江苏既是经济大省又是旅游大省,这些都意味着江苏国际航空需求量也是很大的。

然而,南京禄口机场和苏南硕放机场作为大型国际机场,国际航线航班非常有限,过去和现在的国际航空出行主要还是依赖上海的浦东机场和虹桥机场。

随着浦东机场、虹桥机场运输能力的饱和,国际航空运输供求矛盾将日益凸现。江苏航空服务能力与水平薄弱将成为制约江苏进一步扩大开放、创新转型、促进高端消费的突出短板。

东部机场集团创立伊始,就应当考虑场运一体统筹发展,积极争取及早组建基地航空公司,积极争取更多的国际国内航线、航班,客货并重,增强全省航空服务的多样性、便利性。

三、江苏航空产业严重滞后,与经济大省极不相称,急需创新改革、突破门槛

航空产业既是高端制造业、也是高端服务业,同时又是集成性、引领性产业。

欧美、新加坡、香港等发达国家和地区的航空及其关联产业对gdp贡献率达6~10%,国内北京、上海、广东、海南等航空产业贡献率也达到或者接近这个水平,而江苏航空及其关联产业对gdp贡献率不足0.5%,与发达国家和先进地区相比,落差巨大,与江苏这样的经济大省、制造业大省、服务业大省、科技创新大省都很不相配。

东部机场集团组建是重要的契机和抓手。机场集团不应仅仅局限于基础设施资产平台、投融资平台和建设平台,而应当以党中央国务院关于创新政府公共资源指导意见精神,以整合全省机场资产、资源为基础,积极推动航空枢纽经济和航空产业经济,打通机场及集疏运基础设施产业、航空运输业、航空制造业、航空服务业以及与之关联的金融、旅游、酒店、会展、物流等关键产业,尽快实现江苏从航空产业弱省向强省转变。

“江苏成立东部机场集团,对于加强资源整合、统筹协调、高位决策,加快江苏机场规划建设、促进江苏航空及其关联产业发展,必要而及时。”杨涛表示,东部机场集团首先应当考虑场运一体统筹发展,积极争取及早组建基地航空公司,积极争取更多的国际国内航线、航班,客货并重,增强全省航空服务的多样性、便利性。可以预期,东部机场集团创立,将加快全省机场统一规划、统筹布局,着力推进各新建、改扩建机场建设。在机场规划建设发展中,要更加注重空铁联运,统筹考虑与上海的浦东机场、虹桥机场、省内禄口机场、硕放机场、奔牛机场、扬州泰州机场以及未来的南通新机场等主要枢纽机场之间,通过高铁实现互联互通,共同构筑长三角世界级空港枢纽群。再者,机场集团还应以整合全省机场资产、资源为基础,积极推动航空枢纽经济和航空产业经济,打通机场及集疏运基础设施产业、航空运输业、航空制造业、航空服务业以及与之关联的金融、旅游、酒店、会展、物流等关键产业,尽快实现江苏从航空产业弱省向强省转变。

 

成立东部机场集团相关介绍

 

8月29日,国家工商局“国家企业信用信息公示系统”最新信息显示,南京禄口国际机场有限公司已正式更名为东部机场集团有限公司,注册资本由原来的75亿增至120亿。

常州未来可期!江苏成立东部机场集团,将整合全省机场资源!

更名后的东部机场集团有限公司股东构成并未发生变化,分别为江苏交通控股有限公司、江苏省国资委以及南京紫金投资集团有限公司。除了更名,公司的注册资本也有所变化,增长了45亿。去年12月21日,南京禄口国际机场有限公司就进行了投资总额的变更,从24.6亿元增至75亿元。加上这次更名时的增资,一年不到时间,注册资本增加近100亿。

今年,江苏省将积极推进机场管理体制改革,依托南京禄口机场推动省内机场整合,争取机场集团三季度挂牌成立;加快推进南京禄口机场t1航站楼改扩建工程,继续做好推动无锡硕放机场扩容增能的相关协调工作;下半年完成货运枢纽机场布局研究;积极研究组建江苏本土航空公司的可行性及实施路径。

江苏与全球联系越来越频繁

“乘飞机成为越来越多老百姓的出行选择,江苏居民出境需求继续旺盛增长,意味着江苏航空跨步发展的时代到来。”省社科院黎峰研究员分析说。

省交通运输厅航空处工作人员介绍,国际客运方面,1—7月,全省9家机场共完成国际及地区旅客吞吐量325.7万人次,同比增长29.8%。其中国际航线旅客吞吐量220.3万人次,同比增长34.8%,台港澳地区航线旅客吞吐量105.4万人次,同比增长20.5%。

9月5日凌晨,由俄罗斯艾菲航空公司执飞的南京至莫斯科航班从南京禄口国际机场起飞,客座率100%。这是该机场开通的第八条远程洲际客运航线,也是第五条直飞欧洲的客运航线。南京禄口国际机场可便捷舒适直飞四大洲,远程洲际航线共8条,分别为法兰克福、悉尼、洛杉矶、温哥华、米兰、圣彼得堡、赫尔辛基、莫斯科。

记者根据相关数据梳理发现,我省多条远程洲际航线出港客座率平均近九成。7月,法兰克福、悉尼、温哥华、圣彼得堡、赫尔辛基航线出港客座率均在88.8%以上,其中圣彼得堡航线出港客座率高达97.3%。

省交通运输厅工作人员介绍,目前,我省共有南京禄口、苏南硕放、徐州观音、南通兴东、扬州泰州5家机场开通日本航线,7月共完成旅客吞吐量5.8万人次,同比增长10.3%。同期,我省至韩国首尔、济州、釜山等航线共完成旅客吞吐量3.4万人次,同比增长53.7%。

成立东部机场集团正当其时

“航空弱”,是江苏省委书记娄勤俭在调研交通行业时,曾明确点出的问题,也是迫切需要解决和优化的问题。

江苏省社科院研究员田伯平曾在接受媒体采访时表示,江苏机场数量不少,但在发展过程中,不少地方盲目追求机场规模,开通了很多航线,造成重复建设和浪费。

田伯平认为,成立机场集团,整合资源、形成合力,更好地配置航班、航线等资源,是江苏优化机场资源的重要举措。

交通专家、南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司董事长杨涛也认为,江苏成立东部机场集团,对于加强资源整合、统筹协调、高位决策,加快江苏机场规划建设、促进江苏航空及其关联产业发展,“是十分必要和及时的”。

接下来,依托南京禄口国际机场出炉的“东部机场集团”,江苏将如何整合省内,甚至与邻省安徽的民航机场“抱团发展”,备受外界关注。


金坛房产网为您提供金坛房产资讯金坛二手房金坛租房信息!了解更多金坛楼盘信息请访问jtfdc.com

jtfdc.com 金坛房产网 客服/业务:18015272826 (微信同号) 苏ICP备19005061号-4
本网站所刊载的所有楼盘资料(特别是楼盘价格等)及图表、二手房房源租售信息等仅供参考,不声明或保证其内容的绝对精确性或可靠性。