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铁路最新规划曝光,常州交通开挂,金坛收益巨大!

www.jtfdc.com 2019-09-04 点击:( 3108 ) 来源:金坛山水网

 

 
近日,据新华日报报道:镇宣铁路因与宁宣铁路功能重叠,拟将引入地由宣城调整为杭州,计划“十四五”开工建设。

其中线路走向初步设计为:镇江市(丹徒区)、丹阳市、常州市(新北区)、常州市(金坛区)、溧阳市、宜兴市、湖州市、杭州市。

常州境内将有3站,常州与杭州的联系将更加紧密,为宁杭生态经济带的快速发展助力!常州因此也迎来大机遇!

 
常州不仅是宁杭生态经济带的重要成员,而且是长三角城市群的重要城市,是南京都市圈、扬子江城市群不可或缺的中坚力量,更是江苏中轴枢纽城市,现在正在主动积极融入上海大都市圈。

常州作为长三角发展如此重要的一环,交通发展目标更是围绕打造长三角区域交通枢纽,连通东西、承启南北,未来将成为真正的中轴枢纽城市

最新消息!镇宣铁路拟将引入地改为杭州!初步线路途径常州新北、金坛、溧阳,常州与杭州愈加紧密!

镇宣铁路是连淮扬镇铁路的二期南延工程(南延宣城伸建镇宣铁路),是江苏镇江至安徽宣城的铁路,近期为镇宣城际铁路,远期为规划中的苏皖赣铁路的组成部分。

线路原本规划连接宁杭高铁到达杭州、宣城,未来与京福高铁连接,在句容市与南沿江高铁互通。

 
不过,发改委发布的《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2025年)》中,镇宣铁路丹徒-丹阳西-金坛-溧阳-高淳-宣城一线神奇的消失了,变成了宁宣铁路。

调整后线路走向初步设计为:镇江市(丹徒区)、丹阳市、常州市(新北区)、常州市(金坛区)、溧阳市、宜兴市、湖州市、杭州市。时速350公里双线电气化、无砟铁路。
 
由此发现,新的调整方案更加突出常州的串联作用,而且线路中的一段走向,由此前的丹阳——金坛——溧阳,调整为丹阳——常州新北区——金坛——溧阳。这将赋予常州主城尤其是新北区更强的发展作用。

另外,3月30日,宁杭生态经济带建设论坛在南京举行。南京、杭州、湖州、无锡、常州、镇江等市,共商宁杭生态经济带建设大计。
 
此次直接将引入地由宣城改为杭州,线路穿过新北区,常州同杭州的联系将更为紧密,预示着常州将更加全力融入长三角一体化!

向西主动对接南京都市圈,成为苏皖合作区和宁杭经济带建设的重要成员,与杭州联系也将更加紧密

根据8月13日,南京日报官方微信公众号发表的《南京都市圈规划怎么编?张敬华:建设“五个都市圈》的文章。

我们发现,南京都市圈正式扩容,位于常州的溧阳市和金坛区被划了进来。至此,南京都市圈版图扩容,最新成员为:镇江、扬州、淮安、马鞍山、滁州、芜湖、宣城、金坛区、溧阳!

 
溧阳、金坛纳入南京都市圈,成为苏皖合作区和宁杭经济带建设的重要成员。

宁杭生态经济带具体包括:江苏省南京市江宁区、高淳区和溧水区,镇江句容市,常州金坛区和溧阳市,无锡宜兴市,浙江省湖州市、杭州余杭区。

腾飞!常州交通正在开挂!金坛收益,未来发展指日可待!

不得不说,围绕这些重大规划,常州迎来了各种交通利好。这些看得到的建设,对常州加快融入长三角一体化发展有着重要意义。

苏南沿江铁路,正在建设中,预计2023年建成通车。这是以常州为枢纽的“∞字型”高铁网,全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等8个车站。
 

苏南沿江铁路的发展对于常州带来的利好不言而喻,高铁时代不仅让苏南经济沟通更加便利,也将更易感受上海经济辐射作用,金坛也将迎来发展的新时代!!

 

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