常州地铁1号线“万人试乘”第一天

常州地铁1号线终于来了！

“万人试乘”活动的第一天

你坐地铁了吗？

今天，1万名沿线居民代表、

建设者代表等试乘

这是常州地铁1号线

迄今为止载客人数最多的一次试运行

先来一波图感受下

1小时跑完全程，平均每站2分钟

试乘首日参加活动的沿线居民以老年人为主，乘车时间比较分散，加上1号线站点较多，全程没有拥堵。

早上7点56分，记者来到新天地公园站，此时站内工作人员已全部到位。8点一到，安检、检票区域的工作人员引导市民接受安检和检票。过完安检和闸机，下到站台层，1分钟后，列车缓缓驶来。从新天地公园站到长虹站，接着到延政大道站、科教城北、科教城南、武进沿江城际、阳湖路站，再到南夏墅站，几乎每站都是用时2分钟左右，共耗时15分钟。

早前轨道公司也做过测算，从森林公园站（最北端）——南夏墅站（最南端）：预计1小时。“地铁出行准点、快捷、安全，将来正式运营了，会是出行的首选。”多位市民表示。

坐地铁上班更便捷

经过试乘，记者发现坐地铁上班更便捷，更定心。上午8点30分，记者来到小区门口的公交车站，2分钟后坐上公交车前往地铁1号线翠竹站，4分钟后到达1号线翠竹站2号口。沿路有伫立的志愿者指导，顺利过闸入站。8点42分，班车准点到达。

走进车厢，乘客不多，但车上的讨论声此起彼伏。经过常州火车站、博爱路、文化宫、同济桥、清凉寺、茶山、聚湖路、湖塘等站后，9点左右，到达新天地公园站，记者下车，结束了试乘之旅。

从记者所住小区到新天地公园，整体用时时间与开车时间基本接近，但如果遇上早高峰的话，时间有保障、永远不堵车的地铁无疑完胜。

人性化服务市民齐点赞

走进地铁站，只见铮亮的自动售票机、检票闸口一字排开，引导乘车的箭头标识醒目明了，按照标识就可乘电梯或走步行梯进入乘车站台。便民雨伞、应急药箱、便民百宝箱均有提供。

地铁站卫生间都设置在非付费区通道内。女卫生间内专门设置了求助电话，为有需要的乘客提供女性卫生用品。

除常州火车站、南夏墅外，全线27个站均有无障碍卫生间。不仅设置了方便残障人士使用的坐便器、洗手池、镜子，还配备了婴儿护理台，便于亲子出行。

进站采用人工安检，小朋友的充气气球、宠物不允许携带进站乘车的。行李箱可以带，但是有尺寸要求。

车站设有无障碍电梯、盲道等无障碍设施，楼梯口、客服中心等处设置盲文提示，站台设置供特殊乘客排队等候的爱心候车区。在站台候车时，一抬头就会看到上方的显示屏，从这里可以了解到列车到站时间，便于乘客根据时间选择班次。

进入车厢，老弱病残孕专座就设在车厢门口。车上全程都有广播提醒，车厢内还有车载电视提供站点实时到站情况，每扇车门上方都有电子指示牌，并提示到站及车门开启情况，保证让乘客不会感到发懵。

不管是车厢还是站台，不仅配备了工作人员，还有志愿者。他们除了维护地铁秩序，还为乘客提供便民、换乘指引等服务。

武进10个站点有3个重点站

在常州地铁1号线全线的29个站点中，武进区域内共有10个站点，其中延政大道站、科教城南站、武进沿江城际站是3个重点站。

作为武进区域内10个站点中站厅面积最大的站，延政大道站设置了7个出入口，3个无障碍直达电梯，出入口分别通向武进区政府、凤凰谷、金都名苑等。

延政大道站与其他站相比，最大的不同是该站是岛侧混合式站台。即市民在该站欲搭乘反向列车，需要走到站厅内，根据指示牌指示前往另一侧站台坐车，而不是像其他车站一般，下车的对面就是反方向列车。之所以在该站设置岛侧混合式站台，主要是该车站南端地下拥有市政大型箱涵结构，同时该站还设置了列车停车折返线，为了避免迁改箱涵又满足车辆的停车折返，且节约工程造价，所以采用了这个设计。

此外，科教城南站以现代、简洁的手法，结合科技感的灯光效果，打造出了科技时尚感，该站点共设3个出入口，周边乘客以居民和大学生居多。武进沿江城际站因今后苏南沿江城际铁路将在此设立武进站，所以该站点以高铁为设计元素，整个站点颇为现代化。

温馨提示

后台有很多网友问，单程票如何回程？

考虑到很多不在沿线站点的居民需要回到上车的站点取车，建议市民不要轻易出闸。单程票不出闸机可以直接到对面站台乘车返回。途中可选择你感兴趣的站点下车参观，but，进入车站后须于2小时内出站。

这些站点人会很多

预计分布在市区的车站

市民广场、翠竹站、常州火车站文化宫站、茶山站、湖塘站

上午9:00~10:00、下午14:00~16:00

进出站乘客较多

环球港站、新天地公园站、长虹路站、科教城北站

也可能会有较大的客流

小伙伴们要尽量错开高峰时期

并选择人流量较少的站点试乘

下面附上试乘期间

开放的站点和出入口位置

大家一定要看清地址

不要跑错哦

特别注意！

常州火车站1号口因地面施工临时关闭

小伙伴们请规划好路线

不要选择此出入口哦！